A.速遣費
B.滯期費
C.超滯費
D.滯留損失賠償金
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.延宕
B.超滯
C.滯期
D.展期
A.移泊的費用由承租人負責,移泊所需時間計為裝卸時間
B.移泊的費用由出租人承擔,移泊所需時間計為裝卸時間
C.移泊的費用由出租人承擔,移泊所需時間不計為裝卸時間
D.移泊的費用由承租人承擔,但移泊所需時間不計為裝卸時間
A.航次租船合同通常規(guī)定有具體的裝卸時間的止算時間
B.習慣上以實際裝完或卸完貨物的時間作為裝卸時間的止算時間
C.裝卸結(jié)束后的掃尾工作所耗用的時間,仍應(yīng)計入裝卸時間
D.只要船舶處于可隨時開航的狀態(tài),即可認為裝卸作業(yè)已完全結(jié)束
A.應(yīng)在副本上簽字,并將簽字后的副本退還給船長或船舶出租人的代理人
B.應(yīng)在通知上簽字,并將簽字后的通知退還給船長或船舶出租人的代理人
C.應(yīng)在副本上簽字,并將簽字后的副本轉(zhuǎn)交給承租人的代理人
D.應(yīng)在通知上簽字,并將簽字后的通知轉(zhuǎn)交給承租人的代理人
A.船舶將要進入滯期的具體時間
B.滯期費的具體計算方法
C.滯期費的具體收取方法
D.滯期費費率以及收取時間
最新試題
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流(),碼頭下方()的條件下采用。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小,但在較大的橫風時容易()。
根據(jù)《中華人民共和國海事勞工規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
當船舶左舷受風時,右旋單車船采用進、退車向右掉頭較為適宜,原因是能充分利用了()。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風”效應(yīng)。
船舶逆風掉頭時,應(yīng)從()的方向掉頭旋回。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列說法錯誤的是()。
有關(guān)船舶安全檢查程序,下列說法表述錯誤的是()。
船舶在駛離碼頭之前,必須檢查系纜的基本情祝,具體包括()等。對不符合離拍操縱要求的,都應(yīng)事先加以調(diào)整。①系纜的強度、角度、根數(shù);②系纜是否處于正常狀態(tài);③倒纜的位置和質(zhì)量。
采用船尾離泊方法,對倒纜的作用下列哪一項正確?()