A.船長(zhǎng)有權(quán)予以拒絕
B.需征得承運(yùn)人的同意
C.需支付額外費(fèi)用
D.需獲得主管機(jī)關(guān)的批準(zhǔn)
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A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.船舶本身的自然損耗
B.因海事造成的損壞
C.因裝卸貨物造成的損害
D.B＋C
A.在交船時(shí)，出租人應(yīng)保證船舶處于適航狀態(tài)
B.在定期租船條件下的適航標(biāo)準(zhǔn)是“謹(jǐn)慎處理，使船舶適航”
C.出租人不僅應(yīng)保證在交船時(shí)船舶絕對(duì)適航，還應(yīng)保證在整個(gè)合同期間船舶絕對(duì)適航
D.船舶在租期內(nèi)不符合約定的適航狀態(tài)，出租人應(yīng)當(dāng)采取措施，使之盡快恢復(fù)
A.Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A.出租人不得拒絕履行
B.出租人可以拒絕履行
C.船長(zhǎng)應(yīng)配合盡快完成該航次
D.如出租人無(wú)法拒絕，可請(qǐng)求違約賠償
最新試題
開(kāi)首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說(shuō)法何者正確？（）
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下述描述正確的是（）。Ⅰ、根據(jù)情況合理地安排值班船員；Ⅱ、值班船員應(yīng)熟悉崗位職責(zé)和團(tuán)隊(duì)職責(zé)；Ⅲ、所有值班船員都應(yīng)最有效使用一切可用資源保持適當(dāng)?shù)闹蛋?；Ⅳ、在任何情況下值班船員應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臏贤ā?/p>
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對(duì)船的橫搖影響是（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱為（）。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
船舶逆流航行時(shí)，船舶對(duì)岸速度（航速）約等于（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）