A.正在收放航空器得船舶
B.操縱能力受到限制的從事拖帶船舶
C.從事疏浚作業(yè)的船舶
D.圍網(wǎng)漁船
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A.凡是屬于“操縱能力受到限制的船舶“一類船舶，在航時(shí)應(yīng)顯示“紅，白，紅”環(huán)照號燈
B.凡是屬于“操縱能力受到限制的船舶“一類船舶，錨泊時(shí)應(yīng)顯示“紅，白，紅”環(huán)照號燈
C.除清除水雷作業(yè)的船舶之外，其他所有的“操縱能力受到限制的船舶“在航不對水移動(dòng)時(shí)，均不得顯示桅，舷，尾燈
D.除清楚水雷作業(yè)的和拖帶以外的，其他“操縱能力受到限制的船舶“在航不對水移動(dòng)時(shí)，均不得顯示桅，舷，尾燈
A.同其他“操縱能力受到限制的船舶“
B.在桅頂或接近桅頂處顯示三個(gè)品字形黑球
C.錨球，在桅頂或接近桅頂處顯示三個(gè)品字形黑球
D.錨球
A.顯示“紅，白，紅”號燈，因?yàn)樵摯且凰?ldquo;操縱能力受到限制的船舶
B.三盞品字形環(huán)照綠燈
C.三盞品字形環(huán)照綠燈，錨燈
D.錨燈
在航不對水移動(dòng)中從事疏浚作業(yè)的船舶操縱能力受到限制且存在障礙物，在夜間應(yīng)顯示（）.
Ⅰ、紅，白紅，紅垂直三盞燈
Ⅱ、可通過的一舷，垂直兩盞環(huán)照綠燈
Ⅲ、存在障礙物的一舷，垂直兩盞環(huán)照紅燈
Ⅳ、桅，舷，尾燈
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.球，菱，球垂直三個(gè)號型
B.可通過的一舷，垂直兩個(gè)球體
C.存在障礙物的一舷，垂直兩個(gè)菱行體
D.A旗的硬件復(fù)制品
最新試題
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時(shí)減速，并緩慢回舵
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
船舶在順流、拖尾離雙浮筒操作時(shí)，其解纜的先后次序是（）。
漂滯不適用于下列哪種情況？（）
在大風(fēng)浪中航行時(shí)，正橫受風(fēng)，若僅改變船速，對船的橫搖影響是（）。
有關(guān)船舶安全檢查程序，下列說法表述錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
駛靠碼頭時(shí)，駛靠角度應(yīng)掌握（）。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車船采用進(jìn)、退車向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。