單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)組織對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,編制專項(xiàng)施工方案,超過(guò)一定規(guī)模的,應(yīng)組織進(jìn)行()。

A.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
B.專家論證
C.監(jiān)理單位相關(guān)人員論證
D.建設(shè)單位相關(guān)人員論證


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1.單項(xiàng)選擇題()是項(xiàng)目職業(yè)健康與安全管理的第一責(zé)任人,應(yīng)以人為本,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。

A.項(xiàng)目專職安全員
B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.項(xiàng)目施工員
D.項(xiàng)目經(jīng)理

3.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)負(fù)責(zé)()實(shí)施的計(jì)劃、控制、索賠以及終止等管理工作。

A.項(xiàng)目進(jìn)度
B.項(xiàng)目質(zhì)量
C.項(xiàng)目合同
D.項(xiàng)目成本

4.單項(xiàng)選擇題項(xiàng)目間接成本降低額和降低率應(yīng)按照項(xiàng)目經(jīng)理部()的計(jì)劃目標(biāo)和實(shí)際發(fā)生額進(jìn)行計(jì)算。

A.人工費(fèi)
B.材料費(fèi)
C.機(jī)械使用費(fèi)
D.各項(xiàng)管理費(fèi)用

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根據(jù)軌跡交叉理論,造成安全事故的直接原因有()。

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根據(jù)《質(zhì)量管理體系要求》,下列質(zhì)量管理活動(dòng)中,屬于顧客導(dǎo)向過(guò)程的是()。

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為了應(yīng)用建筑信息模型(BIM)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目成本的估算、控制和優(yōu)化,需要進(jìn)行的工作是()。

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為加快形成對(duì)外承包工程發(fā)展新優(yōu)勢(shì),國(guó)家鼓勵(lì)建筑企業(yè)由建設(shè)施工優(yōu)勢(shì)為主向同時(shí)具有()的綜合優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。

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