問答題

“大跨橋梁、剛構(gòu)橋、懸臂澆筑”案例分析與答案解析題
背景材料:
某三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,跨度為90m+155m+90m,箱梁寬14m,底板寬7m,箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m,根據(jù)設(shè)計要求,0號、1號塊混凝土為托架澆筑,然后拼裝掛籃,用懸臂澆筑法對稱施工,掛籃采用自錨式桁架結(jié)構(gòu)。施工單位根據(jù)該橋的特點,制定了詳細的施工流程,其中對箱梁懸臂澆筑階段的主要施工工序如下:
(1)在兩主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓,架立模板、綁扎0號、1號塊鋼筋,澆筑混凝土并張拉預(yù)應(yīng)力筋;
(2)拼裝掛籃,用砂袋法預(yù)壓掛籃,以消除掛籃的非彈性變形;
(3)按設(shè)計標(biāo)高值加預(yù)加抬高量值架立模板、綁扎鋼筋、澆筑各個節(jié)段的箱梁混凝土;張拉預(yù)應(yīng)力筋;
(4)拆除模板,移動掛籃,開始下一個節(jié)段的施工;
(5)在整個懸臂澆筑過程中,定時進行箱梁節(jié)段標(biāo)高的測量,以及應(yīng)力和溫度的觀測,整個測量完全滿足設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范的要求。
問題:
(1)施工單位在0號、1號塊施工完成后拼裝掛籃是否正確?
(2)采用砂袋法試壓掛籃消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形外,還有哪些方法?
(3)張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始做下一節(jié)段的施工?為什么?
(4)澆筑前端底板和橋面的標(biāo)高,應(yīng)根據(jù)哪些因素設(shè)置,施工過程中對實際高程進行監(jiān)測。(5)梁段拆模后,應(yīng)對梁端的砼表面如何處理,處理的目的是什么?


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“后張法預(yù)制梁板、預(yù)制場、預(yù)應(yīng)力筋張拉”案例分析與答案解析題
案例背景材料:
某高速公路K20十300m處有一座主跨為2m×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁橋,采用預(yù)制吊裝,后張法施工。該橋左側(cè)有一大塊空地,擬作為預(yù)制場。主要施工要點如下:
1.制作臺座。在預(yù)制場地上放出臺座大樣,平整壓實后現(xiàn)澆20cm厚C20混凝土,臺座上鋪鋼板底模;
2.外模采用已經(jīng)使用過的同尺寸板梁的定型鋼模板,內(nèi)模采用木模外包鍍鋅薄鋼板。所有模板試拼合格。
3.在臺座上制作鋼筋骨架,并按要求系好鋼筋保護層墊塊,在鋼筋骨架制作過程中將波紋管按設(shè)計坐標(biāo)固定在鋼筋骨架上。
4.安設(shè)錨墊塊后,先安裝端模板,再安裝已涂刷脫模劑的外側(cè)鋼模,并按要求設(shè)置壓漿孔和排氣孔,報監(jiān)理工程師檢查同意后,吊運混凝土入模。先澆底板混凝土,再安裝內(nèi)模,后澆腹板和頂板,整個過程均用插人式振搗棒振動密實?;炷翝仓瓿珊?,按要求養(yǎng)生。
5.預(yù)應(yīng)力張拉。將鋼絞線穿人波紋管道內(nèi)(鋼絞線下料長度考慮張拉工作長度),進行張拉作業(yè)。千斤頂共2臺。在另一工地上校驗后才使用一個月,可直接進行張拉控制作業(yè)。使用一臺千斤頂單端張拉,另一臺備用。張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合;張拉時采用伸長量控制、應(yīng)力作為校核;
6.拆除張拉設(shè)備,將孔道沖洗干凈,即壓注水泥漿。整個壓漿過程符合設(shè)計規(guī)定。
問題:
1、該方案中臺座制作有何問題?
2、空心板梁混凝土澆筑過程中有何問題?
3、預(yù)應(yīng)力筋張拉過程中有何錯誤之處?
4、孔道壓漿操作是否正確?并加以說明。