問答題背景資料:某橋梁工程由某公路建設(shè)工程公司中標承建.該橋梁下部結(jié)構(gòu)為φ1.2m鉆孔灌注樁.施工過程中發(fā)生如下事件:事件1:施工中,根據(jù)灌注砼的實際情況,項目部及時采取了相應(yīng)措施:
1)考慮到灌注時間較長,在混凝土中加入緩凝劑.為避免砼離析,砼坍落度控制在10~15cm.
2)首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m,在隨后的灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度為1m.
3)當灌注混凝土進行到23m時,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管,但堵塞長度較短,施工人員采取用型鋼插入導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管;
4)當灌注到27m時,導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上,施工人員采取了強制提升的方法;之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成.養(yǎng)生后經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)斷樁.
問題:
1、事件1中,請指出采取的4條措施是否正確?如不正確,請指出并改正.(逐條回答)
2、請指出事件1中,水下砼堵塞導(dǎo)管時,除了背景資料中提到的方法,疏通導(dǎo)管還有哪些方法?
1)考慮到灌注時間較長,在混凝土中加入緩凝劑.為避免砼離析,砼坍落度控制在10~15cm.
2)首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m,在隨后的灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度為1m.
3)當灌注混凝土進行到23m時,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管,但堵塞長度較短,施工人員采取用型鋼插入導(dǎo)管的方法疏通導(dǎo)管;
4)當灌注到27m時,導(dǎo)管掛在鋼筋骨架上,施工人員采取了強制提升的方法;之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成.養(yǎng)生后經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)斷樁.
問題:
1、事件1中,請指出采取的4條措施是否正確?如不正確,請指出并改正.(逐條回答)
2、請指出事件1中,水下砼堵塞導(dǎo)管時,除了背景資料中提到的方法,疏通導(dǎo)管還有哪些方法?
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()
題型:多項選擇題
施工安全風險評估工作包括:①制定評估計劃,②開展風險分析:③確定風險等級:④選擇評估方法:⑥進行風險估測,⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是().
題型:單項選擇題
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法,正確的是()。
題型:單項選擇題
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
題型:單項選擇題
中性點直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
題型:單項選擇題
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
題型:單項選擇題
工程項目的“計劃成本偏差”等于()。
題型:單項選擇題
貨運車輛失控風險較高的路段需設(shè)置避險車道,避險車道主要包括()。
題型:多項選擇題
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
題型:單項選擇題
關(guān)于施工段落的劃分,錯誤的是()
題型:單項選擇題