單項(xiàng)選擇題撥叉式與十字頭式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)相比,下列說法錯誤的()。
A.結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便
B.尺寸小,重量輕
C.柱塞要受側(cè)推力,影響密封
D.扭矩特性相同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題()轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)的主油管與油缸之間要以軟管連接。
A.轉(zhuǎn)葉式
B.滾輪式
C.擺缸式
D.撥叉式
2.單項(xiàng)選擇題可能會使擺缸式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)產(chǎn)生撞擊的原因是()。
A.換向太頻繁
B.工作油壓太高
C.鉸接處磨損
D.轉(zhuǎn)舵速度過快
3.單項(xiàng)選擇題滾輪式與撥叉式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)相比,下列說法錯誤的是()。
A.結(jié)構(gòu)和拆裝更簡單
B.布置方式可更靈活
C.不會因磨損而引起撞擊
D.最大工作油壓公稱扭矩相同時(shí),油缸直徑較小
4.單項(xiàng)選擇題柱塞不受側(cè)推力的轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)是()。
A.十字頭式
B.撥叉式
C.滾輪式
D.A和C
5.單項(xiàng)選擇題使用時(shí)間久后,舵柄與轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)之間的間隙磨損后能自動補(bǔ)償?shù)氖牵ǎ?/a>
A.十字頭式
B.撥叉式
C.滾輪式
D.擺缸式
最新試題
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說法正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
若真空度為0.1個(gè)大氣壓,則絕對壓力為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動器是屬于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
如圖為某起重機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng),在本系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)調(diào)速和限速功能的元件是:()。
題型:單項(xiàng)選擇題
熱交換器按工作原理通常分為三大類,分別是間壁式,()和回?zé)崾健?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
題型:單項(xiàng)選擇題
過熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題