多項(xiàng)選擇題海船建造檢驗(yàn)中,下述哪些艙室需在結(jié)構(gòu)、舾裝和所以附件焊接工作完畢后,且在密性試驗(yàn)前應(yīng)提交驗(yàn)船師作完整性檢驗(yàn)。()

A、首尖艙
B、尾尖艙
C、雙層底艙
D、機(jī)艙


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題海船建造檢驗(yàn)中對(duì)重要的鑄鍛件進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)完成哪些工作內(nèi)容?()

A、核查船用產(chǎn)品證書
B、核對(duì)實(shí)物鋼印
C、核對(duì)實(shí)物標(biāo)識(shí)
D、核對(duì)實(shí)物批號(hào)或爐號(hào)。

2.多項(xiàng)選擇題海船建造檢驗(yàn)在加工、安裝或檢驗(yàn)過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)有影響材料性能的缺陷,以下哪些處理方法不可行?()

A、檢查其合格證,若出廠合格,則可以繼續(xù)使用
B、即使具有質(zhì)量合格證件,也不得使用
C、讓廠方出具材料可行性報(bào)告
D、向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)

3.多項(xiàng)選擇題海船建造檢驗(yàn)對(duì)原材料檢驗(yàn)具體工作有哪些?()

A、檢查船用產(chǎn)品證書與材料的一致性
B、核對(duì)實(shí)物鋼印
C、核對(duì)實(shí)物批號(hào)或爐號(hào)
D、核對(duì)實(shí)物標(biāo)識(shí)

4.多項(xiàng)選擇題若船東在海船建造檢驗(yàn)過(guò)程中與驗(yàn)船師出現(xiàn)技術(shù)上的爭(zhēng)議,以下說(shuō)法正確的是()

A、不能提出申訴
B、向驗(yàn)船師提出申訴
C、向驗(yàn)船師所在的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出書面申訴
D、書面連同詳細(xì)背景材料報(bào)海事局研究裁決

最新試題

關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請(qǐng)問(wèn)下列哪些管路的安裝是不允許的()

題型:多項(xiàng)選擇題

國(guó)際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

SOLAS公約對(duì)氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?

題型:?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。

題型:?jiǎn)柎痤}

根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法,哪些是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()

題型:多項(xiàng)選擇題

救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn),包括下面哪些內(nèi)容()

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求?

題型:?jiǎn)柎痤}