A、檢查船用產(chǎn)品證書與材料的一致性
B、核對實(shí)物鋼印
C、核對實(shí)物批號或爐號
D、核對實(shí)物標(biāo)識
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A、不能提出申訴
B、向驗(yàn)船師提出申訴
C、向驗(yàn)船師所在的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出書面申訴
D、書面連同詳細(xì)背景材料報(bào)海事局研究裁決
A、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
B、中國船級社
C、中國海事局
D、交通部
A、驗(yàn)船師
B、驗(yàn)船師所在的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
C、驗(yàn)船師所在的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)上級單位
D、驗(yàn)船師的領(lǐng)導(dǎo)
A、建造船舶的準(zhǔn)備工作計(jì)劃
B、船用產(chǎn)品持證要求清單
C、焊接規(guī)格表
D、分包方情況
A、對船用產(chǎn)品證書進(jìn)行查閱，核對實(shí)物鋼印或標(biāo)志
B、如發(fā)現(xiàn)船用產(chǎn)品有明顯缺陷，或超過規(guī)定的有效期，應(yīng)要求船廠安排對產(chǎn)品進(jìn)行拆檢、修理或試驗(yàn)。
C、船用產(chǎn)品裝船前驗(yàn)船師應(yīng)對產(chǎn)品進(jìn)行外部檢查。
D、船廠的鑄、鍛造車間應(yīng)經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可合格取得證書后，方可從事船用重要鑄鍛件的生產(chǎn)。
最新試題
對于周期性無人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對推進(jìn)裝置的控制功能（）
對于GMDSS備用電池的說法，哪些是正確的（）
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常，但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù)，才能簽署證書（）
驗(yàn)船師在對某船廠在建的散貨船進(jìn)行例行巡檢，該船正處于電纜敷設(shè)、接線及電氣設(shè)備安裝階段，在巡檢中，驗(yàn)船師與船廠質(zhì)檢人員一起關(guān)注了以下現(xiàn)象，并進(jìn)行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
驗(yàn)船師在進(jìn)行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路，請問下列哪些管路的安裝是不允許的（）
救助艇的登乘與降落裝置檢驗(yàn)和試驗(yàn)，包括下面哪些內(nèi)容（）
船廠設(shè)計(jì)人員向某船級社驗(yàn)船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時(shí)應(yīng)急電源，臨時(shí)應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時(shí)便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時(shí)應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯(cuò)誤的（）
對某營運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進(jìn)行（）
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？