A、試驗部位的焊縫未涂油漆、水泥或其他涂料
B、結構、舾裝和附件焊接全部完成,并進行焊縫檢測和合格
C、各艙的人孔蓋、艙內鋼質梯子、艙口圍板、水密艙口蓋以及艙內密性構件的附件、管子法蘭等已安裝完畢
D、空氣管及測深管等已裝妥,艙內管路的支架均已焊牢,且管路業(yè)已緊固
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A、首尖艙
B、尾尖艙
C、雙層底艙
D、機艙
A、核查船用產品證書
B、核對實物鋼印
C、核對實物標識
D、核對實物批號或爐號。
A、檢查其合格證,若出廠合格,則可以繼續(xù)使用
B、即使具有質量合格證件,也不得使用
C、讓廠方出具材料可行性報告
D、向船舶檢驗機構提出申請
A、檢查船用產品證書與材料的一致性
B、核對實物鋼印
C、核對實物批號或爐號
D、核對實物標識
A、不能提出申訴
B、向驗船師提出申訴
C、向驗船師所在的船舶檢驗機構提出書面申訴
D、書面連同詳細背景材料報海事局研究裁決
最新試題
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設有柴油機動力推進系統,具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復,才能簽署證書()
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數據,請問下述有關船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()
對于配備分流系統的油船,在進行防止油類污染檢驗時應核查分流系統的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
船舶應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現場驗船師,以下哪些說法是正確的()
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統?
服務于機艙的動力通風系統的停止控制裝置有哪些要求?
以下關于主和應急電源及主和應急配電板的描述或設計,哪些是與SOLAS要求不相符的()
氣脹式救生筏安裝上船應進行檢驗,主要包括以下哪幾項()
當電源發(fā)生故障后恢復供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設備有何要求?