A、舵機船用產品證書
B、核對實物鋼印
C、轉舵試驗
D、輔助操舵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、舵頁在0位上
B、舵葉在0位上固定好
C、舵葉在左滿舵上并固定好
D、舵葉在右滿舵上并固定好
A、軸系下水前檢查
B、舵系下水前檢查
C、主機的下水前運轉試驗
D、應急照明的效用試驗
A、查明舵牢靠固定在零位上
B、焊接質量檢查
C、裝配間隙的檢查
D、核對船用產品證書
A、查明舵牢靠固定在零位上
B、完成舵系安裝檢驗
C、裝配間隙的檢查
D、核對船用產品證書
A、舵葉最大轉動角度檢查
B、舵系中心線與船體中心線的檢查
C、裝配間隙的檢查
D、零位檢查
最新試題
周期性無人值班機器處所應設有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應滿足什么要求?
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應遵循下列哪些原則()
國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經批準的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()
以下關于主和應急電源及主和應急配電板的描述或設計,哪些是與SOLAS要求不相符的()
驗船師對5000GT某輪進行年度檢驗時,發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達應答器分別存放在駕駛室的左右每口位置,驗船師要求船上將其中一只雷達應答器存放在救生艇上,問驗船師要求是否正確,并說明原因?
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查,應如何進行()
一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?
為預防觸電、電氣火災及其他電氣災害,對主配電板和應急配電板的布置有何要求?
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關公約設置臨時應急電源的相關要求。SOLAS公約要求,應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設置臨時應急電源,臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關于貨船臨時應急電源的設置要求,以下哪些說法是錯誤的()