A、對各發(fā)電機組的遙控啟動做效用試驗，檢查遙控工作的可靠性
B、檢查備用發(fā)電機組自動啟動、自動合閘情況
C、檢測電站的對地絕緣電阻
D、對自動化電站進行并車供電試驗
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、對設在駕駛室的主機緊急停車裝置進行效用試驗或模擬試驗
B、關閉所有自動或遙控系統(tǒng)，檢查主機就地進行控制的可靠性
C、檢查螺旋槳轉速、轉向指示器及可變螺距螺旋槳螺距指示器的準確性
D、對可遙控連續(xù)啟動的主機，進行模擬3次啟動失敗，檢查自動停止和報警裝置工作是否正常
A、查閱自動化系統(tǒng)使用情況日志，了解最近一次檢驗以來，在駕駛室對推進機器及各種遙控設備的控制使用情況，以及監(jiān)控、報警和安全系統(tǒng)的技術狀況
B、檢查自動化系統(tǒng)備用蓄電池供電情況
C、對為主機服務的重要輔機機械進行外觀檢查
D、對計算機系統(tǒng)進行系統(tǒng)功能試驗
A、技術說明書
B、有關圖紙資料
C、廠家保修年限
D、使用年限
A、應提供相應的船用產品證書
B、有合格證書即可
C、能滿足效用試驗即可
D、能正常運行即可
A、必須在主電源容量允許的條件下進行
B、必要時進行電力負荷計算校核
C、無需經船舶檢驗機構審核同意
D、需經過大副的同意
最新試題
某500總噸及以上國際航行船舶，應急消防泵海水箱無法布置在機器處所的外部，在滿足什么條件下允許應急消防泵的海水箱布置在機器處所內。
周期性無人值班機器處所應設有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報警系統(tǒng)應滿足什么要求？
驗船師在對某船廠在建的散貨船進行例行巡檢，該船正處于電纜敷設、接線及電氣設備安裝階段，在巡檢中，驗船師與船廠質檢人員一起關注了以下現(xiàn)象，并進行了交流。請問以下哪些現(xiàn)象符合公約、規(guī)范和工藝要求（）
簡述客船消防員裝備的增配要求。
船廠設計人員向某船級社驗船師咨詢有關公約設置臨時應急電源的相關要求。SOLAS公約要求，應設有一獨立的應急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設置臨時應急電源，臨時應急電源應由設置于應急時便于使用處所的蓄電池組組成。關于貨船臨時應急電源的設置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
關于油漆間的滅火設備，下列說法錯誤的是（）
國際防止油污證書（COP）初次檢驗時，下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)？
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的？
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間，船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結果的試驗，驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目，同樣應參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是（）