A、京杭運(yùn)河型船舶航行證書(shū)
B、川江及三峽庫(kù)區(qū)船舶航行證書(shū)
C、內(nèi)河船舶免除證書(shū)
D、散裝運(yùn)輸液化氣體適裝證書(shū)
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A、對(duì)船舶提出修理的要求
B、在收到港口海事管理機(jī)構(gòu)的要求時(shí)，上船檢查和檢驗(yàn)
C、在執(zhí)行法定檢驗(yàn)時(shí)，如確認(rèn)船舶或其設(shè)備的狀況在實(shí)質(zhì)上與證書(shū)所記載不符，或該船不符合“航行或?qū)Υ昂痛先藛T均無(wú)危險(xiǎn)”時(shí)，立即要求對(duì)船舶采取糾正措施。如對(duì)船舶未能采取相應(yīng)糾正措施，則應(yīng)撤銷該船的有關(guān)證書(shū)，并報(bào)告海事局
D、對(duì)船舶提出安全檢查要求
A、制訂有關(guān)船舶檢驗(yàn)，船舶入級(jí)，船舶證件，船舶檢驗(yàn)費(fèi)等事項(xiàng)的規(guī)章制度
B、對(duì)建造、修理和營(yíng)運(yùn)中的船舶執(zhí)行監(jiān)督檢驗(yàn)，技術(shù)條件符合規(guī)定要求的，發(fā)給船舶適航的證件和運(yùn)用各種機(jī)械設(shè)備的證件
C、對(duì)制造中的船用主要產(chǎn)品和材料執(zhí)行監(jiān)督檢驗(yàn)，技術(shù)條件符合規(guī)定要求的，發(fā)給檢驗(yàn)合格證件
D、對(duì)到達(dá)中國(guó)港口的外國(guó)船舶執(zhí)行監(jiān)督檢驗(yàn)
A、接受本法規(guī)規(guī)定的各種檢驗(yàn)，并處于良好技術(shù)狀態(tài)，適合預(yù)定用途；
B、按時(shí)繳納港務(wù)費(fèi)、港建費(fèi)等船舶運(yùn)營(yíng)費(fèi)用；
C、證書(shū)經(jīng)簽署；
D、按證書(shū)限定的航區(qū)和條件進(jìn)行營(yíng)運(yùn)/作業(yè)；
A、根據(jù)航區(qū)配備，配備的救生艇必須是部分封閉式或全封閉式救生艇；
B、近海航區(qū)增配1艘救助艇；
C、配備的全船總?cè)萘拷：絽^(qū)、沿海航區(qū)、遮蔽航區(qū)均為200%；
D、個(gè)人救生設(shè)備增加了救生服，每個(gè)船員配備一件救生服。
A、應(yīng)急消防泵不能啟動(dòng)。
B、干舷甲板上貨艙圍壁多處銹蝕穿孔。
C、中/高頻無(wú)線電裝置備用電源電量不足。
D、實(shí)船雷達(dá)型號(hào)與檢驗(yàn)證書(shū)不一致，且無(wú)船用產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證書(shū)及檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
最新試題
對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間，船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn)，驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目，同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是（）
對(duì)于配備分流系統(tǒng)的油船，在進(jìn)行防止油類污染檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電，對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求？
船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源，可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造，在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí)，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗(yàn)部門(mén)與船東代表各有不同的意見(jiàn)，并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師，以下哪些說(shuō)法是正確的（）
簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
驗(yàn)船師對(duì)5000GT某輪進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該輪配備的兩只雷達(dá)應(yīng)答器分別存放在駕駛室的左右每口位置，驗(yàn)船師要求船上將其中一只雷達(dá)應(yīng)答器存放在救生艇上，問(wèn)驗(yàn)船師要求是否正確，并說(shuō)明原因？
以下關(guān)于主和應(yīng)急電源及主和應(yīng)急配電板的描述或設(shè)計(jì)，哪些是與SOLAS要求不相符的（）
某驗(yàn)船師在對(duì)一艘國(guó)際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí)，要求船長(zhǎng)提供裝載資料以供審查，但船長(zhǎng)提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗(yàn)船師認(rèn)為不滿足要求，要求予以整改，請(qǐng)問(wèn)下列驗(yàn)船師的要求哪些是合理的（）
周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？