多項選擇題一艘國內(nèi)沿海航行的散貨船(總噸為2990),龍骨安放日期2005年10月1日,于2011年8月1日經(jīng)某船檢機構(gòu)檢驗合格,并簽發(fā)了有效期至2012年7月30日的適航證書。2011年8月26日,某海事機構(gòu)對該船實施船舶安全檢查時,對發(fā)現(xiàn)的以下幾項缺陷作出了“禁止離港”的處理意見,請問該船可能存在那些船舶檢驗質(zhì)量問題?()

A、應(yīng)急消防泵不能啟動。
B、干舷甲板上貨艙圍壁多處銹蝕穿孔。
C、中/高頻無線電裝置備用電源電量不足。
D、實船雷達型號與檢驗證書不一致,且無船用產(chǎn)品檢驗合格證書及檢驗合格標(biāo)志。


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1.多項選擇題《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)除適用于油類污染外,還適用于下列污染:()

A、散裝有毒液體物質(zhì)污染
B、海運包裝的有害物資污染
C、船舶生活污水污染
D、船舶垃圾污染

2.多項選擇題以下國內(nèi)沿海航行的中國籍船舶哪些不適用《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)進行檢驗?()

A、船長18米的散貨船
B、船長35米的高速客船
C、船長150米的敞口集裝箱船
D、船長32米的運動帆船

3.多項選擇題某驗船師在現(xiàn)場檢驗?zāi)晨痛P席客艙時下列客艙設(shè)置正確的是?()

A、該船1等客艙設(shè)置為單層軟席臥鋪;每一房間可住過2人
B、該船2等客艙每一房間不超過4人
C、該船3等客艙設(shè)置為單層硬席臥鋪,該房間可住人數(shù)不超過8人;
D、該船4等客艙設(shè)置為雙層硬席臥鋪,該艙室每一房間住不超16人。

4.多項選擇題某驗船師現(xiàn)場檢驗國內(nèi)航行第3類客船,檢驗過程中他可以批準(zhǔn)以下哪些處所用來載運乘客。()

A、開有艙口但四周無固定圍壁的處所
B、圍蔽的甲板處所
C、未用固定艙壁與機艙口、廚房、浴室及其他類似艙室隔開的處所
D、有欄桿和天蓬保護的露天甲板

最新試題

船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()

題型:多項選擇題

某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()

題型:多項選擇題

對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()

題型:多項選擇題

載重線年度檢驗的目的是什么?

題型:問答題

一艘國際航行的法定船長為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?

題型:問答題

服務(wù)于機艙的動力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?

題型:問答題

貨船的火災(zāi)探測和報警的目的是探測火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動的警報。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?

題型:問答題

某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()

題型:多項選擇題

氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進行檢驗,主要包括以下哪幾項()

題型:多項選擇題

簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?

題型:問答題