單項(xiàng)選擇題上電時(shí)一體化機(jī)車信號(hào)雙機(jī)先投入工作的是()。
A.A機(jī)
B.B機(jī)
C.雙機(jī)
D.隨機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車信號(hào)主機(jī)雙機(jī)熱備故障切換是()的。
A.自動(dòng)
B.半自動(dòng)
C.手動(dòng)
D.以上任一均可
2.單項(xiàng)選擇題一體化機(jī)車信號(hào)主機(jī)的X26插座除感應(yīng)信號(hào)外,所有信號(hào)都是()V電源信號(hào)。
A.5
B.24
C.50
D.110
3.單項(xiàng)選擇題T-C系列機(jī)車信號(hào)車載設(shè)備從有信息到無信息的應(yīng)變時(shí)間應(yīng)不大于()S。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題在庫內(nèi)檢測移頻機(jī)車信號(hào)設(shè)備,有()種方式。
A.1
B.2
C.3
D.4
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)接收線圈安裝螺栓使用的開口銷,開口角度應(yīng)大于()。
A.30°
B.45°
C.60°
D.80°
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()工器具是更換電纜接頭所需。
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()工器具是下載車載日志所需的。
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調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含()
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列車出庫場景中,屬于信號(hào)系統(tǒng)分配的功能是()
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當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
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HMI向列車駕駛員提供()信息。
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車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
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