A.應(yīng)能顯示列車駕駛模式、運(yùn)行狀態(tài)等運(yùn)行信息
B.應(yīng)能根據(jù)出庫(kù)計(jì)劃自動(dòng)控制列車以不同速度模式運(yùn)行
C.應(yīng)能顯示列車TCMS發(fā)送的實(shí)時(shí)信息
D.應(yīng)能顯示接觸網(wǎng)供電狀態(tài)
E.應(yīng)能以FAM模式自動(dòng)發(fā)車和運(yùn)行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.不準(zhǔn)列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)
B.允許列車按規(guī)定的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)
C.準(zhǔn)許列車進(jìn)入正線運(yùn)行
D.進(jìn)路中所有道岔都處于定位
E.進(jìn)路中所有道岔處于反位
A.車輛視頻聯(lián)動(dòng)
B.區(qū)間視頻聯(lián)動(dòng)
C.場(chǎng)段視頻聯(lián)動(dòng)
D.車站視頻聯(lián)動(dòng)
E.控制中心視頻聯(lián)動(dòng)
A.顯示列車TCMS發(fā)送的實(shí)時(shí)信息
B.顯示接觸網(wǎng)供電狀態(tài)
C.向ISCS系統(tǒng)發(fā)送列車運(yùn)行狀態(tài)信息
D.若欠標(biāo)超過(guò)5m,列車可繼續(xù)運(yùn)行并對(duì)位停車
E.向ZC系統(tǒng)發(fā)送列車運(yùn)行狀態(tài)信息
A.車輛制動(dòng)自檢
B.信號(hào)、車輛牽引制動(dòng)指令自檢
C.車門測(cè)試
D.動(dòng)車測(cè)試
E.車輛牽引自檢
A.遠(yuǎn)程升全列車受電弓
B.遠(yuǎn)程降全列車受電弓
C.遠(yuǎn)程降MP1車受電弓
D.遠(yuǎn)程升MP1車受電弓
E.遠(yuǎn)程升MP2車受電弓
最新試題
()工器具是更換電纜接頭所需。
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式。
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車緊急制動(dòng)。
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
()工器具是下載車載日志所需的。
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。