（）與（）具有最高的級別，當(dāng)這兩種模式之一出現(xiàn)時(shí)，車票的處理按照列車故障模式或緊急模式處理。

簡述車票數(shù)據(jù)更新規(guī)定。

若硚口站設(shè)置了車費(fèi)免檢模式，在模式取消之前，對其他站會造成影響。（）

車站施工維修作業(yè)主要有（）、（）、（）。

通過列車必須在始發(fā)站確定并通知各車站，各車站和司機(jī)要做好（）。不準(zhǔn)（）及（）在同一車站連續(xù)通過。

站臺客流較大而列車不在車站或未接近車站時(shí)乘客或物品侵入黃線，對面站臺有乘客或物品侵入黃線時(shí)鳴示方式為（）；列車接近站臺時(shí)乘客或物品侵入黃線；乘客搶上強(qiáng)下時(shí)鳴示方式為（）；乘客或物品跳（掉）下站臺；列車夾人夾物時(shí)鳴示方式為（）。

站務(wù)人員當(dāng)值站臺崗位時(shí)（）口哨；在發(fā)生影響人身或（）事件時(shí)站務(wù)人員方可使用口哨，在正常情況下（）吹口哨；吹口哨時(shí)要注意周圍的乘客，盡可能遠(yuǎn)離乘客，不要（）乘客鳴笛。

簡述列車故障模式下對車票的處理。

要求列車緊急停車的晝間手信號為展開紅色信號旗；無紅色信號旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動。（）

降級模式包括哪幾種？