簡述車票數(shù)據(jù)更新規(guī)定。

不同降級模式之間不能同時設置。（）

若宗關(guān)站設置了日期免檢模式，在模式取消之前，對其他站會造成影響。（）

站臺客流較大而列車不在車站或未接近車站時乘客或物品侵入黃線，對面站臺有乘客或物品侵入黃線時鳴示方式為（）；列車接近站臺時乘客或物品侵入黃線；乘客搶上強下時鳴示方式為（）；乘客或物品跳（掉）下站臺；列車夾人夾物時鳴示方式為（）。

對道岔進行人工加鎖時，應將道岔轉(zhuǎn)至規(guī)定位置后，用鉤鎖器將尖軌的始端部位與基本軌鉤住，把螺絲板擰緊，用鎖將（）和（）固定。

檢查TVM是否卡票的具體做法是什么？

站務人員當值站臺崗位時（）口哨；在發(fā)生影響人身或（）事件時站務人員方可使用口哨，在正常情況下（）吹口哨；吹口哨時要注意周圍的乘客，盡可能遠離乘客，不要（）乘客鳴笛。

要求列車緊急停車的晝間手信號為展開紅色信號旗；無紅色信號旗時，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動。（）

（）與（）具有最高的級別，當這兩種模式之一出現(xiàn)時，車票的處理按照列車故障模式或緊急模式處理。

簡述移動閉塞的原理。