A、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備
B、集中設(shè)備
C、調(diào)度集中設(shè)備
D、信號(hào)設(shè)備
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A、雙方向運(yùn)行
B、故障－安全原則
C、備機(jī)原則
D、安全原則
A、車站子鐘系統(tǒng)
B、通信時(shí)鐘系統(tǒng)
C、信號(hào)系統(tǒng)
D、車站母鐘系統(tǒng)
A、自動(dòng)控制
B、車站自動(dòng)控制
C、控制中心自動(dòng)控制
D、控制中心自動(dòng)控制時(shí)的人工介入控制
A、防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
B、信號(hào)系統(tǒng)
C、自動(dòng)售票系統(tǒng)
D、消防系統(tǒng)
A、ATS系統(tǒng)
B、ATP系統(tǒng)
C、ATO系統(tǒng)
D、ATC系統(tǒng)
最新試題
若列車停在道岔上，司機(jī)以不超過（）速度越過岔區(qū)停車待命。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡，被賦予（），供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用，出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。
BOM操作管理要求有哪些（）
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收，雙方以加封信息為準(zhǔn)，若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致，由（）負(fù)責(zé)。
在運(yùn)營服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為（）
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為（）
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí)，行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給（），安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。
（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動(dòng)（）
（）指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。