A、12
B、8
C、16
D、24
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A、下行正線
B、下行站線
C、上行正線
D、上行站線
A.準許進入車站辦公區(qū)、設備區(qū)
B.準許進入車場
C.準許進入動物園和大溪溝變電所
D.準許進入車站付費區(qū)
A、調度中心操作臺
B、調度命令窗口
C、行車計劃窗口
D、用戶登陸窗口
A.直接將余額退還乘客
B.按《退款通知單》向乘客退款
C.重新發(fā)售一張新儲值票
D.讓乘客七日后到車站領取退款
A、1秒
B、2秒
C、3秒
D、4秒
最新試題
劫持人質事件發(fā)生在車站站臺時,列車出清本 站(或沒有列車到達時),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
發(fā)生嚴重客傷事件時,行車值班員接到報告后應立即報告給(),安排人員到現場維持秩序。
滑動門故障修復后,車站及時報告(),經同意后利用下一運營列車進行1次相應側站臺門的開關測試,車站須將測試結果及時匯報行車調度員。
發(fā)生踩踏事件應報告的內容包括()。
下列關于站臺門故障處置應遵循的原則描述正確的有()
下列關于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是()
車站公共區(qū)域內消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
票務處負責預賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準,若回收后發(fā)現預賦值單程票金額、數量與加封信息不一致,由()負責。
車站在事件發(fā)生()內將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應急信息發(fā)布。
列車運行模式降級特殊情況導致車門與站臺門無法聯動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關站臺門,行車調度員應及時通知后續(xù)相關車站,后續(xù)車站應提前安排人員配合操作PSL盤開關站臺門。