A、中斷正線行車滿2小時及其以上
B、人員死亡10人以下或死亡,重傷合計10人以上50人以下
C、列車開錯車門
D、以上答案均不對
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A、二氧化碳
B、干粉
C、氣體
D、水成膜
A、前方站
B、后方站
C、始發(fā)站
D、終到站
A、211人
B、165人
C、142人
D、151人
A、重大責(zé)任
B、次要責(zé)任
C、一定責(zé)任
D、同等責(zé)任
A、一站三區(qū)間
B、一站一區(qū)間
C、二站二區(qū)間
D、二站一區(qū)間
最新試題
軌道交通運營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。
()是地鐵運營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。
滑動門故障修復(fù)后,車站及時報告(),經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
列車站后折返時,按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機按規(guī)定執(zhí)行站臺作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時被出站閘機回收的車票。
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括()。