A、3‰
B、30‰
C、5‰
D、50‰
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A、7天
B、10天
C、15天
D、30天
A、儲值票自然損壞
B、優(yōu)惠儲值票
C、10元以下的優(yōu)惠儲值票
D、紀念票
A、50
B、55
C、60
D、65
A、發(fā)車
B、有車線引導(dǎo)
C、減速
D、停車
A、發(fā)車
B、有車線引導(dǎo)
C、連接
D、停車
最新試題
票務(wù)處負責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準,若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負責(zé)。
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
滑動門故障修復(fù)后,車站及時報告(),經(jīng)同意后利用下一運營列車進行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。
BOM操作管理要求有哪些()
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。
列車運行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時,故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺門,行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括()。
()是地鐵運營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進行發(fā)布。