17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時(shí)，可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

16號車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須更換。

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）

每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積（）

我國貨物列車的列車制動(dòng)管最大有效游壓量定為（）

16號車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。

16號車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長度小于（）時(shí)，須堆焊后加工恢復(fù)原型。

所謂重載列車是指其編組重量（）以上的列車。

車體為非長方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。