轉向架組成后，鋼軌外側各垂下品與軌面最小距離為（）

我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為（）

每輛裝加自動脫軌制動裝置管路的容積（）

16號車鉤轉動套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時須更換，其他部位裂紋時須焊修。

單元組合式車窗空氣隔聲量應不小于（）

單元組合式車窗均衡有效開度應不小于（）

單元組合式車窗耐久性（壽命）：活動窗（）啟閉，主體結構不變形，不開焊。

單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機構啟閉，仍能保持隨機平衡（）

單元組合式車窗抗風壓性：變形壓力差值不大于（）。

轉向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）