轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時(shí)須更換。

一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須堆焊后加工。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時(shí)須更換。

17號(hào)車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時(shí)，可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。

單元組合式車窗活動(dòng)開啟力：車窗裝于車體后不大于（）

單元組合式車窗均衡有效開度應(yīng)不小于（）

F8型分配閥的主閥是（）平衡機(jī)構(gòu)。

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）