旋轉(zhuǎn)部件設置防護裝置的作用是（）。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機的水平度誤差應當（）。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置（功能），須在驅(qū)動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動的轎廂在（）的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。

層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

鋼絲繩的張力差值的測量方法有（）。

轎廂內(nèi)應當設置銘牌，對于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應當標明（）信息。

如果不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關應當與（）設備采用相同的標志。

關于在對重運行區(qū)域設置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說法中，正確的是（）。

井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時，應當裝設轎頂護欄，并且滿足（）的要求。

按照TSG T7001-2023，如調(diào)驗員發(fā)現(xiàn)升降梯的（）發(fā)生變化時，須及時向現(xiàn)場項目經(jīng)理反饋，以確?！杜渲谜f明》和《整機質(zhì)量證明文件》中的主要技術參數(shù)信息與現(xiàn)場實物相符。