單項選擇題根據(jù)《海上交通安全法》，我國公司的懸掛方便旗的船舶因海上交通事故引起民事糾紛時，可通過下列哪種途徑處理？（）I、申請主管機關調解；II、根據(jù)雙方協(xié)議提交仲裁機構仲裁；III、向法院起訴
A.I、II
B.I、III
C.II、III
D.I~III
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1.單項選擇題根據(jù)《海上交通安全法》，發(fā)生碰撞事故的船舶應當：（）I、互通名稱、國籍和登記港；II、盡力救助遇難人員；III、迅速駛離事故現(xiàn)場；IV、任何時候，當事船舶不得擅自離開事故現(xiàn)場
A.I~II
B.I、II
C.II~IV
D.I~IV
2.單項選擇題我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶遇難時除發(fā)出呼救信號外，還應以最迅速的方式向主管機關報告：（）I、出事時間、地點；II、受損情況；III、救助要求；IV、發(fā)生事故的原因
A.I~III
B.I、III、IV
C.II~IV
D.I~IV
3.單項選擇題《海上交通安全法》規(guī)定，事故現(xiàn)場附近船舶應：（）I、在不嚴重危及自身安全的情況下盡力救助遇難人員；II、向主管機關報告本船名稱；III、向主管機關報告本船呼號；IV、聽從主管機關的統(tǒng)一指揮
A.I~III
B.I、III、IV
C.II~IV
D.I~IV
4.單項選擇題根據(jù)我國《海上交通安全法》，未經主管機關批準，不得在（）進行有礙航行安全的活動。I、港區(qū)、錨地；II、航道；III、通航密集區(qū)；IV、主管機關公布的航路內
A.I~III
B.II~IV
C.I~IV
D.I、II、IV
5.單項選擇題根據(jù)我國《海上交通安全法》，未經主管機關批準，不得在（）設置、構筑設施或者進行其他有礙航行安全的活動。I、港區(qū)、錨地；II、航道；III、通航密集區(qū)；IV、主管機關公布的航路內
A.I~III
B.II~IV
C.I~IV
D.I、II、IV
最新試題
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。
題型：單項選擇題
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經港監(jiān)批準，不準在港內航行。
題型：單項選擇題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
題型：單項選擇題
航海日志重大記事欄內不應記載的內容是（）
題型：單項選擇題
按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機員應將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機日志。
題型：單項選擇題
航海日志的重大記事欄應（）。
題型：單項選擇題
下列有關船員調動交接的規(guī)定哪項不正確（）。
題型：單項選擇題
船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。
題型：單項選擇題
下列哪項有關港內值班應遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
題型：單項選擇題
駕駛員調動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經直接領導人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
題型：單項選擇題