A.按急停鈕，立即停車
B.繼續(xù)運(yùn)行
C.開慢車停平
D.關(guān)掉轎內(nèi)電源開關(guān)
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A.中分式
B.旁開式
C.卷簾式
D.直分式
A.光電保護(hù)
B.光幕保護(hù)
C.安全觸板
D.自動(dòng)門機(jī)
A.潤(rùn)滑情況
B.鋼絲繩長(zhǎng)短
C.鋼絲繩在曳引輪上的包角
D.輪槽槽形
A.轎底微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作切斷控制電路
B.急停開關(guān)動(dòng)作
C.發(fā)緊急報(bào)警信號(hào)
D.層門、轎門照?？梢躁P(guān)上
A.機(jī)房三相總電源開關(guān)
B.機(jī)房照明電源開關(guān)
C.層門、轎門電鎖
D.急停按鈕
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為（）左右。
按照TSG T7001-2023，關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)須提供的技術(shù)資料，以下說法正確的是（）。
如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與（）設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用（）的接線方式。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，須測(cè)量新裝無機(jī)房電梯的層門處噪聲。其測(cè)得值應(yīng)當(dāng)不大于（）。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當(dāng)（）。
按照TSG T7001-2023，如調(diào)驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)升降梯的（）發(fā)生變化時(shí)，須及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理反饋，以確?！杜渲谜f明》和《整機(jī)質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相符。
應(yīng)當(dāng)在電梯的（）位置通過體感觀察，以判斷電梯運(yùn)行是否無異常噪音和振動(dòng)。
層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施，如：（）。
關(guān)于在對(duì)重運(yùn)行區(qū)域設(shè)置的剛性隔障，按照檢規(guī)TSG T7001-2023，以下說法中，正確的是（）。