A.按急停按鈕
B.就近停站
C.乘客退出
D.斷電報(bào)修
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A.限速器動(dòng)作
B.客貨混載
C.超載
D.制動(dòng)器未打開
A.慢速運(yùn)行平層送出乘客
B.立即切斷電源、通知檢修人員
C.慢速運(yùn)行逐層檢查層門門鎖
D.檢查門鎖如無(wú)故障再通知檢修人員
A.從安全窗疏散乘客
B.穩(wěn)定乘客情緒
C.通知檢修人員
D.切斷電源，打開轎門和層門，組織乘客有秩序離開轎廂
A.按急停鈕，立即停車
B.繼續(xù)運(yùn)行
C.開慢車停平
D.關(guān)掉轎內(nèi)電源開關(guān)
A.中分式
B.旁開式
C.卷簾式
D.直分式
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用（）的接線方式。
層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件，M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當(dāng)（）。
如果電梯的移動(dòng)可能帶動(dòng)手動(dòng)緊急操作裝置，則對(duì)該手動(dòng)機(jī)械裝置的安全操作須采取（）的保護(hù)措施。
應(yīng)當(dāng)在電梯的（）位置通過體感觀察，以判斷電梯運(yùn)行是否無(wú)異常噪音和振動(dòng)。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯，須進(jìn)行以額定速度或者較低速度（僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時(shí)）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷，應(yīng)當(dāng)（）。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時(shí)，其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
按照TSG T7001-2023，機(jī)器空間內(nèi)的（）區(qū)域，其凈高度應(yīng)當(dāng)不小于2.00m。
計(jì)算轎廂和對(duì)重的最高位置時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)于新裝電梯，轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時(shí)能夠檢測(cè)出超載，防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動(dòng)門完全開啟，手動(dòng)門保持在未鎖緊狀態(tài)。