A.通過(guò)人體的電流類(lèi)型
B.電流流過(guò)人體的途徑
C.流過(guò)人體的電流頻率、大小，通電時(shí)間長(zhǎng)短
D.保護(hù)接地還是保護(hù)接零
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A.相線(xiàn)必須進(jìn)開(kāi)關(guān)
B.采用必要的保護(hù)用具
C.裝急停按鈕
D.電氣設(shè)備采取保護(hù)接地或保護(hù)接零
A.切斷快車(chē)保持慢車(chē)
B.同時(shí)可操作快車(chē)或慢車(chē)
C.上下運(yùn)行只能點(diǎn)動(dòng)
D.轎廂在白平區(qū)不執(zhí)行平層功能
A.電源
B.聯(lián)接部分
C.負(fù)載
D.過(guò)載保護(hù)
A.制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)
B.開(kāi)門(mén)感應(yīng)器插入隔磁板，表示電梯確實(shí)在停站位置
C.電聯(lián)鎖觸電接通，使電梯控制回路接通
D.所有運(yùn)行繼電器接觸器都釋放
A.檢查層門(mén)地坎槽有無(wú)垃圾積垢
B.開(kāi)慢車(chē)檢查門(mén)鎖
C.掀開(kāi)門(mén)按鈕重新關(guān)門(mén)啟動(dòng)
D.穩(wěn)定乘客情緒、等候電梯啟動(dòng)
最新試題
鋼絲繩的張力差值的測(cè)量方法有（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，須測(cè)量新裝無(wú)機(jī)房電梯的層門(mén)處噪聲。其測(cè)得值應(yīng)當(dāng)不大于（）。
當(dāng)轎廂位于行程最高位置時(shí)，其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為（）左右。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當(dāng)（）。
如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)與（）設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，在操作空間不允許的情況下，導(dǎo)軌支架允許進(jìn)行兩邊焊接，但須保證拐角處的焊接長(zhǎng)度為（），以安裝說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。
按照TSG T7001-2023，關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)須提供的技術(shù)資料，以下說(shuō)法正確的是（）。
按照TSG T7001-2023，如調(diào)驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)升降梯的（）發(fā)生變化時(shí)，須及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理反饋，以確?！杜渲谜f(shuō)明》和《整機(jī)質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相符。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)于新裝的曳引驅(qū)動(dòng)電梯所配置的其他制動(dòng)裝置（功能），須在驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)電式制動(dòng)器失效的情況下進(jìn)行其制動(dòng)性能試驗(yàn)，觀(guān)察、測(cè)量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動(dòng)的轎廂在（）的移動(dòng)距離范圍內(nèi)運(yùn)行速度不大于0.3m/s。