A、主機(jī)板
B、局域網(wǎng)接口板
C、開關(guān)量輸入/輸出接口板
D、光電隔離輸入/輸出接口板
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、控制顯示微機(jī)（控顯機(jī)）
B、行車控制臺(tái)
C、站場(chǎng)顯示設(shè)備
D、控顯機(jī)轉(zhuǎn)換箱組成
A、人機(jī)命令處理程序
B、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫管理程序
C、聯(lián)鎖運(yùn)算程序
D、控制臺(tái)命令處理程序
A、控制臺(tái)命令處理程序
B、操作輸入變量
C、聯(lián)鎖運(yùn)算程序
D、操作程序
A、控制臺(tái)操作信息采集程序
B、站場(chǎng)圖形顯示程序
C、鼠標(biāo)操作處理程序
D、操作提示和報(bào)警信息的漢字顯示和語音輸出處理程序
A、以雙機(jī)熱備冗余結(jié)構(gòu)組成聯(lián)鎖處理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)雙套聯(lián)鎖控制系統(tǒng)的快速同步功能
B、聯(lián)鎖程序采用雙軟件結(jié)構(gòu)，在控制命令級(jí)進(jìn)行比較
C、系統(tǒng)的采集電路和驅(qū)動(dòng)電路采用動(dòng)態(tài)脈沖工作方式
D、系統(tǒng)嚴(yán)格采用閉環(huán)控制原理
最新試題
砂輪機(jī)的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無破損、裂紋。
集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證：當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。
線路上帶電作業(yè)，應(yīng)在天氣良好的條件下進(jìn)行，雷雨時(shí)應(yīng)停止工作。
非集中操作的接發(fā)車進(jìn)路的道岔，不裝設(shè)道岔表示器。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時(shí)，可以等看到車列時(shí)再下道列隊(duì)避車。
道口自動(dòng)通知（含無線道口報(bào)警）設(shè)備，應(yīng)在列車通過道口時(shí)，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
調(diào)整信號(hào)燈光時(shí)，在地面隙望人員背向來車方向時(shí)，應(yīng)特別注意安全。
使用手捶鏟活時(shí)，開始操作前必須先回頭看，確認(rèn)在身后2米以內(nèi)無人時(shí)，才可工作。
在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意嘹望列車的運(yùn)行，根據(jù)站場(chǎng)線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處以及難以嘹望處作業(yè)，須設(shè)多人防護(hù)。
檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí)，電壓高于110V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源，并將電容器上的電能采取人工放電后，方可開始工作。