A、記錄器采用機車信號主機一體化的設(shè)計方式
B、記錄器必須對機車信號相關(guān)信息進(jìn)行全面的記錄
C、以大容量CF卡無壓縮記錄原始信號的波形
D、記錄器預(yù)留通過GSM無線短信來實現(xiàn)機車信號遠(yuǎn)程監(jiān)測的功能
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你可能感興趣的試題
A、主體化機車信號主機（含機車信號記錄器）
B、機車信號帶電源接線盒
C、機車信號雙路接收線圈
D、機車信號顯示器
A、提高了車載設(shè)備系統(tǒng)安全性和可靠性
B、提高了系統(tǒng)的抗干擾性
C、具有功能完善的機車信號記錄器
D、采用模塊化，利于各模塊的更換
A、點式
B、連續(xù)式
C、接近連續(xù)式
D、間隔式
A、線路狀態(tài)
B、運行條件
C、目標(biāo)距離
D、信號機號碼
A、咽喉區(qū)接車進(jìn)路
B、股道
C、發(fā)車進(jìn)路
D、調(diào)車進(jìn)路
最新試題
道口自動通知（含無線道口報警）設(shè)備，應(yīng)在列車通過道口時，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設(shè)專門固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。
線路上帶電作業(yè)，應(yīng)在天氣良好的條件下進(jìn)行，雷雨時應(yīng)停止工作。
電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時，作業(yè)地點鋪設(shè)干燥絕緣墊或作業(yè)人員穿高壓絕緣靴進(jìn)行。
在做整修電纜或切開電纜的工作時，首先將電纜兩端連通并入地，然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上，方可進(jìn)行工作。
砂輪機的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無破損、裂紋。
各班組安全員每次作業(yè)之前，必須檢查作業(yè)人員的勞保用品情況。作業(yè)中檢查有無違章行為，每月對勞保設(shè)施進(jìn)行檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行處理，處理完畢后再向班組長或車間匯報。
調(diào)整信號燈光時，在地面隙望人員背向來車方向時，應(yīng)特別注意安全。
在高柱信號機上作業(yè)時，離開梯子或站在梯子架外側(cè)及在電桿上工作，須使用安全帶，安全帶可以用其他物代替。
在高柱信號機上作業(yè)時，列車通過時，禁止在該股道兩側(cè)信號機上停留。