A.按截面形狀分為等截面和變截面護欄
B.按厚度分為3mm厚護欄和4mm厚護欄
C.按防腐層形式分為單涂層護欄和復合涂層護欄
D.按設置位置分為路測護欄和中央分隔帶護欄
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A.放置突起路標樣品時,樣品下部可直接放置在試驗機上。
B.突起路標樣品上部應放置彈性橡膠墊,彈性橡膠墊厚度無要求,但硬度有要求。
C.試驗機為恒位移控制,加載速率為2.5mm/min。
D.樣品破壞或樣品產(chǎn)生明顯變形(大于3.3mm)時,應停止加載。
A.無明顯的褪色、粉化、龜裂、銹蝕等現(xiàn)象。
B.基體的色品坐標和亮度因數(shù)仍應符合老化前的相關要求。
C.逆反射器或金屬反射膜不應脫落、分層。
D.逆反射器的色品坐標仍應符合老化前的相關要求,發(fā)光強度系數(shù)應不低于老化前規(guī)定值的80%乘以相應的顏色系數(shù)。
A.按逆反射性能,突起路標分為逆反射型和非逆反射型兩種
B.逆反射型突起路標按逆反射器類型又可分為A1類、A2類和A3類等
C.按逆反射器分為微棱鏡、定向透鏡、全向透鏡等
D.按顏色分為白、黃、紅、綠、藍等
A.用質(zhì)量1kg的鋼球在離試樣正上方2m處,自由落下沖擊樣品。
B.用質(zhì)量1kg的鋼球在離試樣正上方1m處,自由落下沖擊樣品。
C.以沖擊點為圓心,半徑5mm區(qū)域外,試樣無開裂、分層、剝離或其它破壞現(xiàn)象。
D.以沖擊點為圓心,半徑6mm區(qū)域外,試樣無開裂、分層、剝離或其它破壞現(xiàn)象。
A.估計開始試驗時的氧濃度時,如在空氣中緩慢燃燒或時斷時續(xù),則開始試驗時的氧濃度為21%左右。
B.點燃試樣時,火焰作用時間最長為30s,若在30s內(nèi)不能點燃,則應增大氧濃度,繼續(xù)點燃,直至30s內(nèi)點燃為止。
C.測得三次試樣燃燒時間為3min以上的最低氧濃度。
D.在燃燒過程需打開排煙系統(tǒng)。
最新試題
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
下列不屬于鋼卷尺使用過程中誤差來源的是()
下列關于型式檢驗的描述正確的是()。
下列關于隧道通風要求的說法錯誤的是()。
使用超聲波測厚儀測量工件厚度時,以下()會影響其示值。
交通事件主要指()等典型事件種類。
下列關于恒溫濕熱試驗描述正確的是()。
關于突起路標的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。
下列關于隧道能見度檢測器的描述正確的是()。
有金屬護套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。