判斷題司機室動態(tài)檢查中，進行制動及警惕按鈕試驗時，方向手柄向后，主控手柄在制動區(qū)（非100%）時，按下警惕按鈕，制動缸壓力值變?yōu)?40Kpa。
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1.單項選擇題司機室動態(tài)檢查中，進行制動及警惕按鈕試驗時，方向手柄向后，主控手柄拉到快速制動位，制動缸壓力值變?yōu)椋ǎ?/a>
A.200Kpa
B.240Kpa
C.300Kpa
D.340Kpa
2.單項選擇題小明到達派班室之后，需要認(rèn)真閱讀（），并記錄下來。
A.行車注意事項
B.逃生路線圖
C.線路圖
D.時刻表
3.多項選擇題小明去上班前，他應(yīng)該從家里帶哪些行車備品？（）
A.手電筒
B.手表
C.鑰匙扣
D.800M手持臺
4.多項選擇題電客車司機上崗時應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)一著裝，要求著裝整潔，按規(guī)定佩戴（）。
A.領(lǐng)帶
B.肩章
C.服務(wù)牌
D.發(fā)夾
5.判斷題女性電客車司機可以佩戴首飾。
最新試題
當(dāng)列車提示主風(fēng)管壓力不足，運行至終點站復(fù)位空壓機相應(yīng)空開不成功時，則退出服務(wù)。
題型：判斷題
正線運行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，報告OCC，列車立即進行MVB復(fù)位。
題型：判斷題
正線運行時，當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，列車應(yīng)在本*站或下一站復(fù)位相應(yīng)車的輔助逆變器微動開關(guān)。
題型：判斷題
列車連掛后為了防止被推進電客車產(chǎn)生電制動損傷車輪，故在列車連掛后需要將被連掛車輛的高速斷路器閉合。
題型：判斷題
當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復(fù)位MVB，無論成功與否繼續(xù)運行。
題型：判斷題
采用ATB模式折返時，司機在站臺作業(yè)完畢后，關(guān)主控鑰匙，確認(rèn)司機臺上ATB模式按鈕燈亮并按壓該按鈕，鎖閉司機室側(cè)門，到站臺端墻處，按壓ATO折返按鈕。
題型：判斷題
當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，能夠按其指示使用緊急牽引模式嘗試動車。
題型：判斷題
當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動車則運行至終點站退出服務(wù)。
題型：判斷題
當(dāng)列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，嘗試切除ATC動車。
題型：判斷題
當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點時，立即復(fù)位MVB，若成功則本*站清客退出服務(wù)。
題型：判斷題