A.呼喚應(yīng)答
B.車機(jī)聯(lián)控
C.信號(hào)顯示要求
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.50kPa
B.70kPa
C.100kPa
A."短波浪"制動(dòng)法
B."長(zhǎng)波浪"制動(dòng)法
C.牽引輔助制動(dòng)法
A.鳴笛
B.呼喚
C.確認(rèn)
A.減速措施
B.停車措施
C.減速或停車措施
A.海拔情況
B.線路縱斷面
C.天氣情況
最新試題
非正常行車時(shí)的書面行車憑證、調(diào)度命令、引導(dǎo)手信號(hào)、通過手信號(hào)等須值乘機(jī)班共同確認(rèn)并()。
機(jī)車乘務(wù)員(動(dòng)車組司機(jī))行車中發(fā)現(xiàn)機(jī)車照明設(shè)備、前窗雨刷器或加熱器作用不良影響瞭望時(shí),根據(jù)需要適當(dāng)降低運(yùn)行速度,機(jī)車入庫(kù)后及時(shí)()。
超長(zhǎng)、滿長(zhǎng)列車進(jìn)站時(shí),避免列車尾部距信號(hào)機(jī)過近,列車在緩解時(shí)車鉤(),導(dǎo)致尾部車輛后移壓上相對(duì)方向軌道電路(壓縮車鉤時(shí)不應(yīng)超過總輛數(shù)的三分之二)。
開車前正確輸入LKJ參數(shù),做到()。
列車到達(dá)終點(diǎn)站機(jī)車與車列摘解后,司機(jī)應(yīng)執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控并確認(rèn)()開放后,方可將監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入調(diào)車工作狀態(tài)(無(wú)防冒模式除外)。
救援機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間后,密切注意地面(),與被救援列車司機(jī)加強(qiáng)聯(lián)系,及時(shí)掌握被救援列車的準(zhǔn)確位置。
貨物列車站內(nèi)停車申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí),須預(yù)留20m的安全距離,速度控制在()以下。
運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車制動(dòng)缸壓力顯示,發(fā)現(xiàn)機(jī)車非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車后,司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車走行部,有條件時(shí)檢查機(jī)車閘瓦(片)間隙及()。
貨物列車站內(nèi)停車申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí),須預(yù)留()的安全距離,速度控制在5km/h以下。
機(jī)車出段前必須達(dá)到運(yùn)用狀態(tài),司機(jī)應(yīng)確認(rèn)砂路暢通,()符合規(guī)定。