在實際生產(chǎn)中，影響壓縮機(jī)能力因素吸入氣體溫度，氣體溫度高，氣體密度減小，質(zhì)量減輕

容積式壓縮機(jī)按其壓縮部件的運動特點分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩種形式

單位時間內(nèi)從壓縮機(jī)出口排出氣體體積量的稱為排氣量

經(jīng)常檢查各潤滑點的潤滑和注油情況，保證曲軸箱和注油器的潤滑油質(zhì)量，檢查油泵壓力和油溫及油位、補(bǔ)加油做到三級過濾，符合工藝指標(biāo)要求，保證良好的潤滑

在潤滑油路中，一般是粗過濾在前，精過濾器在后

氣閥是由（閥座）、（升高限制器）、（閥片）、（彈簧）組成

氣缸吸入終了時，因缸內(nèi)壓力小于吸入管口處壓力，這種對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用壓力系數(shù)表示

壓縮機(jī)運行的四不超是指不準(zhǔn)（超溫）、（超壓）、（超速）和（超負(fù)荷）運行。

壓縮機(jī)銘牌上的額定排氣量稱為是指一級排出狀態(tài)下的排氣量

活塞在氣缸內(nèi)由上死點到下死點或由下死點到上死點的距離稱為行程或沖程