A.機(jī)艙海底閥的解體清潔、閥及閥座研磨和閥桿填料換新
B.螺旋槳軸與槳轂的配合錐面檢查和無損探傷
C.船甲板的修補(bǔ)和除銹、涂漆
D.船體除污、除銹和涂漆
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A.船長
B.輪機(jī)員
C.輪機(jī)長
D.A或B或C
A.檢查軸頸(銅套)、鍵槽、錐部等
B.檢查尾軸承等
C.檢查螺旋槳錐孔配合面
D.拉出尾軸管進(jìn)行檢查
A.施焊時(shí)必須有二人作業(yè),一人操作,一人監(jiān)守
B.在施焊時(shí)不得調(diào)整電流
C.施焊人員必須配戴手套和墨鏡
D.焊后,不得立即離開現(xiàn)場
A.每半年
B.在每次航修前
C.每月或每航次
D.船舶進(jìn)廠修理前
A.8
B.10
C.15
D.20
最新試題
輪機(jī)日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫。
按照有關(guān)規(guī)定,客船需要持有的證書和文件是()。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
輪機(jī)日志應(yīng)使用不褪色的()墨水填寫。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
輪機(jī)長離任時(shí),應(yīng)由離任輪機(jī)長和新任輪機(jī)長在()上簽字。
《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說法錯(cuò)誤的是()。
申請最高等級的輪機(jī)長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書持有人應(yīng)當(dāng)在適任證書適用范圍內(nèi)擔(dān)任職務(wù)或者擔(dān)任()適任證書適用范圍的職務(wù)。