A.是輪機船級證書的附加標志之一
B.執(zhí)行PMS可以替代法定檢驗
C.PMS的申請和實施可替代相應(yīng)的保持船級檢驗
D.PMS由船級社制定
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A.視情維修
B.事后維修
C.按需維修
D.計劃維修
A.有確定的維修期
B.無確定的維修期
C.具有六種故障率曲線
D.對監(jiān)控手段無要求
A.定時維修方式
B.事后維修方式
C.計劃維修方式
D.視情維修方式
A.定時維修方式,并逐步向視情維修方式發(fā)展
B.事后維修方式,并逐步向定時維修方式發(fā)展
C.定時維修方式,并逐步向計劃維修方式發(fā)展
D.視情維修方式,并逐步向計劃維修方式發(fā)展
A.視情維修
B.事后維修
C.定時維修
D.視情+定時
最新試題
()情況下應(yīng)填寫《輪機日志》。
《輪機日志》大事記欄由()負責(zé)填寫。
申請最高等級的輪機長適任證書者,必須經(jīng)過不少于()月的()培訓(xùn)。
申請人在()年內(nèi)不得再次申請與前次申請等級、職務(wù)資格、航區(qū)相同的適任證書、特免證明、承認簽證。
機損事故直接經(jīng)濟損失包括()。
主機、柴油發(fā)電機組的運行時間,分別由()每日進行停機記載。
凡載客超過()人稱為客船。
下列()情況下不應(yīng)該填寫船舶機電設(shè)備損壞事故報告,報送船舶所屬企業(yè)的海(航)監(jiān)主管部門及有關(guān)的港務(wù)監(jiān)督部門。
下列不是國際航行船舶適航必備的法定證書有()。
持有船長和高級船員適任證書在證書有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過與其職務(wù)相適應(yīng)的知識更新培訓(xùn),可以在適任證書有效期屆滿前()個月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機構(gòu)申請適任證書再有效。