A.定時(shí)維修方式,并逐步向視情維修方式發(fā)展
B.事后維修方式,并逐步向定時(shí)維修方式發(fā)展
C.定時(shí)維修方式,并逐步向計(jì)劃維修方式發(fā)展
D.視情維修方式,并逐步向計(jì)劃維修方式發(fā)展
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A.事后
B.視情
C.定時(shí)
D.定期
A.視情維修
B.事后維修
C.定時(shí)維修
D.視情+定時(shí)
A.1992
B.1996
C.1999
D.2006
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為()。
機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。
輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。
()全面負(fù)責(zé)監(jiān)督審查《輪機(jī)日志》額定記載及其保管。
主機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間,分別由()每日進(jìn)行停機(jī)記載。
船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。
船舶發(fā)生的()及以上機(jī)損事故處理結(jié)案后,應(yīng)專題報(bào)告交通部。
申請(qǐng)適任證書再有效者,從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于()個(gè)月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。
國(guó)際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書有效期為()。