A、駕駛臺的范圍包括操舵室、海圖室和兩翼甲板及標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)甲板
B、駕駛臺當(dāng)值人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真精力集中不做與值班無關(guān)的事
C、操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可放置鐵或磁性物件
D、以上都是
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A、每航次
B、半個月
C、一個月
D、二個月
A、25
B、10
C、30
D、50
A、港監(jiān)
B、港務(wù)局
C、大副
D、船長
A、前者是所有遠(yuǎn)洋船舶必須遵守的,后者是油船必須遵守的
B、其它各類船舶根據(jù)性能和營運(yùn)生產(chǎn)特點(diǎn)參照其中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行
C、A、B都對
D、A、B都錯
A、大副
B、輪機(jī)長
C、直接領(lǐng)導(dǎo)人
D、船長
最新試題
燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,燈火強(qiáng)度也較強(qiáng),有專人看管。
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。
平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。
安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個黑色球形。
在國外,船員不可以攜帶和使用人民幣,一律使用外幣。
航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時,常把地球看成橢圓體。
我國沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。
在墨卡托海圖上任一點(diǎn)量取航向、方位和夾角與地面上該點(diǎn)對應(yīng)的角度相等。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
水流的流向指水流流去的方向。