單項選擇題在Inmasrat-C船站通信前，須向所有洋區(qū)的（）登記（log-in）。
A.任一岸站
B.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.指定岸站
D.空閑岸站
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1.單項選擇題北京地面站規(guī)定：船站測試設(shè)備發(fā)送遇險、緊急信息，必須事先報告（）。
A.國家海事局
B.北京地面站
C.所屬公司
D.中國海上搜救中心
2.單項選擇題由于B/F系統(tǒng)的遇險報警檢測通常需要人員（）配合，因此不能頻繁進行。
A.地面站
B.海事部門
C.RCC
D.所屬公司
3.單項選擇題B/F船站的遇險測試是一種發(fā)射測試，測試信號會經(jīng)地面站自動轉(zhuǎn)換至相應(yīng)的（）
A.海事部門
B.RCC
C.船站
D.船公司
4.單項選擇題對于B船站可以定期通過（）業(yè)務(wù)碼，進行電傳線路檢測。
A.11
B.13
C.70
D.91
5.單項選擇題進行C船站鏈路測試時，船站操作員在屏幕出現(xiàn)（）分鐘后再發(fā)遇險報警測試電文，將可能造成誤報警。
A.2
B.5
C.10
D.15
最新試題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
題型：單項選擇題
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
題型：單項選擇題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
題型：單項選擇題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
題型：單項選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
題型：單項選擇題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。
題型：單項選擇題
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
題型：單項選擇題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
題型：單項選擇題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
題型：單項選擇題
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
題型：單項選擇題