A.傳動(dòng)鏈;
B.輸送鏈;
C.牽引鏈。
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A.進(jìn)入主動(dòng)輪;
B.進(jìn)入從動(dòng)輪;
C.退出主動(dòng)輪;
C.退出從動(dòng)輪。
A.在小帶輪上先開(kāi)始;
B.在大輪上先開(kāi)始;
C.在兩輪上同時(shí)開(kāi)始。
A.強(qiáng)度高;
B.尺寸?。?br />
C.有楔形增壓作用;
D.沒(méi)有接頭。
A.帶的材料不符合虎克定律;
B.帶容易變形和磨損;
C.帶在帶輪上打滑;
D.帶的彈性滑動(dòng)。
A.A;
B.C;
C.E;
D.Y。
最新試題
對(duì)故障參數(shù)進(jìn)行觀察,實(shí)施定量的劣化量測(cè)定及變化趨勢(shì)的分析的點(diǎn)檢是()
設(shè)備和人一樣是有()的
全效率是以設(shè)備的綜合效率()為目標(biāo)
()由專(zhuān)職點(diǎn)檢人員提出計(jì)劃,委托技術(shù)部門(mén)實(shí)施
預(yù)防維修方式和生產(chǎn)維修方式所不同的表現(xiàn)主要體現(xiàn)在()手段上
專(zhuān)職點(diǎn)檢人員在實(shí)施點(diǎn)檢業(yè)務(wù)中,必須要認(rèn)真做好()工作
構(gòu)成設(shè)備日常維護(hù)活動(dòng)的主要內(nèi)容有:預(yù)防劣化、點(diǎn)檢檢查、測(cè)定劣化、()
設(shè)備維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本身是企業(yè)設(shè)備技術(shù)管理的()。
推行全員生產(chǎn)維修(TPM)要求凡參加生產(chǎn)過(guò)程的一切人員都要關(guān)心和參加設(shè)備()
定期就是對(duì)于具體檢查項(xiàng)目設(shè)定實(shí)施檢查作業(yè)的周期。