A、網(wǎng)絡安全采用統(tǒng)一的技術和策略
B、網(wǎng)絡的安全機制與技術要不斷地變化
C、網(wǎng)絡安全技術是一個十分復雜的系統(tǒng)工程
D、網(wǎng)絡安全采用多種安全技術和安全策略
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、外部黑客的攻擊
B、局域網(wǎng)用戶的攻擊
C、intemet用戶的攻擊
D、WAN的用戶攻擊
A、PVC材料
B、乙烯材料
C、木質材料
D、合成樹脂材料
A.多點接地
B.單點接地
C.等電位連接
D.專用接地
A、電磁輻射
B、靜電干擾
C、靜電串擾
D、靜電感應
A、選擇備份
B、安全備份
C、集中備份
D、差分備份
最新試題
下列施工作業(yè)質量控制點中,屬于“見證點”的有()。
按施工成本構成要素分類,應計入企業(yè)管理費用的有()。
項目風險評估工作包括()。
關于成本計劃和成本考核的說法,正確的有()。
根據(jù)《建設工程項目管理規(guī)范》GB/T50326—2017,某事件造成的損失為2級,若經(jīng)評估材料價格上漲的風險發(fā)生概率為3級,則該風險事件的風險等級為()級。
對某模板工程進行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標高等方面存在質量問題。按照排列圖法進行統(tǒng)計分析,上述質量問題累計頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%,需要進行重點管理的A類問題有()。
關于成本計劃編制方法的說法錯誤的是()。
用直方圖判斷工序和生產(chǎn)過程質量是否存在問題,如果圖形呈(),說明生產(chǎn)過程正常,質量在控制范圍之內。
安裝工程在交接前必須經(jīng)過試車考核,而在試車期內,任何潛在的因素都可能造成損失,損失率要占安裝工期內的總損失的()
下列關于成本計劃說法正確的是()。