A.有形損害
B.無(wú)形損害
C.有形或無(wú)形損害
D.間接損害
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A.應(yīng)得的救助報(bào)酬
B.可得到的救助報(bào)酬
C.可得到的特別補(bǔ)償
D.所花的費(fèi)用
A.安全的港口
B.安全的泊位
C.被救助方指定的地點(diǎn)
D.安全的地點(diǎn)
A.船舶所有人
B.貨方
C.船貨雙方
D.自己和船員
A.船舶所有人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,船長(zhǎng)并不承擔(dān)任何法律責(zé)任
B.船長(zhǎng)應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任,船舶所有人并不承擔(dān)任何法律責(zé)任
C.船長(zhǎng)和船舶所有人都應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任
D.船長(zhǎng)和船舶所有人都不承擔(dān)任何法律責(zé)任
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
最新試題
口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。
1972年12月通過(guò)了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
船舶污染損害主要包括()。
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()
船舶在光船租賃的情況下,無(wú)須到船舶登記機(jī)關(guān)登記,也無(wú)需適用船旗國(guó)法。
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。