A.考慮收取救助報(bào)酬的可能性
B.考慮被救助人支付救助報(bào)酬的能力
C.體現(xiàn)對(duì)救助作業(yè)的鼓勵(lì)
D.鼓勵(lì)遇險(xiǎn)方盡量實(shí)施自救
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A.獲救價(jià)值
B.市場(chǎng)價(jià)值
C.實(shí)際價(jià)值
D.估計(jì)價(jià)值
A.獲救價(jià)值
B.市場(chǎng)價(jià)值
C.實(shí)際價(jià)值
D.估計(jì)價(jià)值
A.船員物品獲救的價(jià)值
B.船上旅客物品獲救的價(jià)值
C.船舶屬具獲救的價(jià)值
D.A和B
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.我國(guó)雖然沒(méi)有參加1910年救助公約,但是承認(rèn)其主要原則和精神
B.我國(guó)雖然沒(méi)有參加1989年國(guó)際救助公約,但承認(rèn)其主要原則和精神
C.我國(guó)沒(méi)有參加1989年國(guó)際救助公約,也不承認(rèn)其原則和精神
D.A、B、C表述均有誤
最新試題
以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求?()
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()
集裝箱貨物裝船前,承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。
船舶開(kāi)航時(shí)不適航,船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目,應(yīng)給予利息,計(jì)算至共同海損理算書(shū)發(fā)出后()個(gè)月之日止。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說(shuō)法正確的是()。
清潔提單(clean B/L)是指沒(méi)有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。