A.無(wú)效無(wú)酬救助
B.雇傭救助
C.純救助
D.按章計(jì)時(shí)救助
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A.純救助和合同救助
B.雇傭救助和合同救助
C.純救助和雇傭救助
D.有義務(wù)救助
A.純救助和合同救助
B.雇傭救助和合同救助
C.雇傭救助和純救助
D.協(xié)議救助和非協(xié)議救助
A.Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅳ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ
A.Ⅰ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅲ,Ⅳ
A.純救助
B.合同救助
C.主動(dòng)救助
D.自愿救助
最新試題
船舶污染損害主要包括()。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)?()
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書(shū)的船舶。
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說(shuō)法正確的是()。
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過(guò)獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。
下列有關(guān)提單,說(shuō)法不正確的是()。
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式?()
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。