A.碰撞船舶對貨物的損害賠償，一般不包括對本船所載運的貨物的賠償
B.對于對方船舶所載運的貨物損失，應(yīng)按過失比例負(fù)賠償責(zé)任
C.碰撞雙方對第三方的人身傷亡的損害賠償應(yīng)負(fù)連帶賠償責(zé)任
D.A、B、C表述均正確
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A.不負(fù)賠償責(zé)任
B.承擔(dān)交叉賠償責(zé)任
C.負(fù)連帶賠償責(zé)任
D.可以享受責(zé)任限制
A.船舶損害
B.貨物損害
C.人身傷亡
D.污染損害
A.甲船貨主只能向甲船船東要求全部賠償
B.甲船貨主只能向乙船船東要求全部賠償
C.甲船貨主的損失應(yīng)按乙船在碰撞事故中的過失比例，要求乙船船東賠償
D.可向乙船船東要求50%損害賠償
A.引航員本人
B.引航員所在單位
C.被引領(lǐng)船舶
D.碰撞雙方共同
A.有關(guān)船舶碰撞的法律與1910年碰撞公約的規(guī)定基本相同
B.對雙方互有過失造成的碰撞，美國在法律上仍保留著平分責(zé)任的規(guī)定
C.互有過失的碰撞雙方對第三方的人身傷亡負(fù)連帶責(zé)任
D.互有過失的碰撞雙方對財產(chǎn)損害也要負(fù)連帶責(zé)任
最新試題
任何在船人員，當(dāng)其行為對船上人員和財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時，船長可以將其拘禁，暫時限制其人身自由。
對于共同海損費用、犧牲和受償項目，應(yīng)給予利息，計算至共同海損理算書發(fā)出后（）個月之日止。
舶建造合同通常約定有一個交船后的（）的擔(dān)保期。
下列有關(guān)提單，說法不正確的是（）。
清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運人具有哪些方面的義務(wù)？（）
船舶建造合同應(yīng)具備哪些主要條款？（）
保險人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
船舶污染損害主要包括（）。
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險，應(yīng)在保險人承保的范圍之內(nèi)，由保險人對此承擔(dān)賠償責(zé)任。