單項(xiàng)選擇題對(duì)于()造成的碰撞,碰撞方各自承擔(dān)自己的損失。Ⅰ.原因不明;Ⅱ.不可抗力;Ⅲ.意外事故;Ⅳ.雙方無(wú)過(guò)失。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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1.單項(xiàng)選擇題單方過(guò)失碰撞多發(fā)生在()。

A.船舶在海上航行時(shí)
B.兩艘錨泊船之間
C.兩艘在航船之間
D.船舶在港內(nèi)行駛或錨泊過(guò)程中碰撞錨泊或系泊船

2.單項(xiàng)選擇題()指對(duì)于碰撞的發(fā)生,雙方都有過(guò)失。

A.雙方疏忽責(zé)任碰撞
B.雙方過(guò)失責(zé)任碰撞
C.雙方過(guò)錯(cuò)責(zé)任碰撞
D.交叉過(guò)失責(zé)任碰撞

4.單項(xiàng)選擇題我國(guó)海商法規(guī)定,碰撞的船舶互有過(guò)失的,如果(),平均負(fù)賠償責(zé)任。

A.過(guò)失程度相當(dāng)
B.過(guò)失程度的比例無(wú)法判定的
C.雙方均有過(guò)錯(cuò)的
D.A或B

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)海商法,當(dāng)兩船碰撞而過(guò)失程度無(wú)法判定時(shí),()。

A.雙方互不承擔(dān)碰撞造成的民事責(zé)任
B.雙方各承擔(dān)50%的碰撞責(zé)任
C.按雙方無(wú)過(guò)失時(shí)的原則判定雙方承擔(dān)的責(zé)任
D.按原因不明造成碰撞時(shí)的原則判定雙方承擔(dān)的責(zé)任

最新試題

以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求?()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目,應(yīng)給予利息,計(jì)算至共同海損理算書(shū)發(fā)出后()個(gè)月之日止。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。

題型:判斷題

船舶在光船租賃的情況下,無(wú)須到船舶登記機(jī)關(guān)登記,也無(wú)需適用船旗國(guó)法。

題型:判斷題

共同海損總額200萬(wàn)元人民幣;共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬(wàn)元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬(wàn)元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬(wàn)元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬(wàn)元人民幣。共同海損百分率為:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶污染損害主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)?()

題型:多項(xiàng)選擇題

1972年12月通過(guò)了修改《1957年公約》的議定書(shū),該議定書(shū)將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。

題型:判斷題

清潔提單(clean B/L)是指沒(méi)有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。

題型:判斷題