A.間接碰撞
B.浪損
C.推定碰撞
D.A或B
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A.都屬于船舶碰撞,適用海商法中船舶碰撞的規(guī)定
B.不屬于船舶碰撞,但類推適用海商法中船舶碰撞的規(guī)定
C.都屬于推定碰撞,不適用海商法中船舶碰撞的規(guī)定
D.A、B和C的表述均欠準(zhǔn)確
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.客觀標(biāo)準(zhǔn)
B.主觀標(biāo)準(zhǔn)
C.嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)
D.事實標(biāo)準(zhǔn)
A.駕駛船舶中的過失
B.管理船舶中的過失
C.管理船員中的過失
D.A和B
A.應(yīng)能避免碰撞危險的出現(xiàn)而沒避免
B.應(yīng)該預(yù)見碰撞損害的發(fā)生而沒有預(yù)見
C.應(yīng)能防止碰撞損害的發(fā)生而沒有防止
D.B或C
最新試題
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充,以下說法錯誤的是()。
二手船買賣的主要特點包括哪些?()
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()
海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。
舶建造合同通常約定有一個交船后的()的擔(dān)保期。
對于共同海損費用、犧牲和受償項目,應(yīng)給予利息,計算至共同海損理算書發(fā)出后()個月之日止。
海上拖航合同屬于()。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
下列有關(guān)提單,說法不正確的是()。