單項(xiàng)選擇題乘務(wù)員可按照有關(guān)票據(jù)管理規(guī)定,在主管車站憑票據(jù)領(lǐng)取單按需領(lǐng)取票據(jù),核發(fā)數(shù)量按使用量控制在()左右比較合適。
A.1天
B.5天
C.15天
D.30天
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《客規(guī)》規(guī)定,旅客憑有效客票托運(yùn)行包,每位旅客隨車托運(yùn)行包總重量一般不超過()
A.10kg
B.20kg
C.30kg
D.40kg
2.單項(xiàng)選擇題在旅客以下幾個(gè)方面的需要中,強(qiáng)烈程度最低的需要是()
A.安全位移的需要
B.及時(shí)的需要
C.方便的需要
D.舒適的需要
3.單項(xiàng)選擇題人不僅能認(rèn)識客觀事物,對它產(chǎn)生一定的感受,而且還能根據(jù)對客觀事物及其規(guī)律的認(rèn)識,確定行動目的,擬定計(jì)劃、步驟,克服各種困難,最后把計(jì)劃付諸行動。這種自覺地確定目標(biāo),并力求加以實(shí)現(xiàn)的心理過程,叫做()
A.認(rèn)識過程
B.情感過程
C.意志過程
D.情緒過程
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綜合調(diào)查內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
各種不同類型的運(yùn)輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運(yùn)輸市場需求方。()
題型:判斷題
客流的主要特點(diǎn)不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
高速鐵路企業(yè)的根本目的是()
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高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為()
題型:單項(xiàng)選擇題
旅游客運(yùn)是運(yùn)送旅游者游覽名勝古跡、風(fēng)景區(qū)等旅游點(diǎn)的一種營運(yùn)方式。()
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立體跨線設(shè)備中常見的有()
題型:單項(xiàng)選擇題
目前采用的車次代碼方案為:普通旅客快慢車由()位數(shù)字組成,其他列車由一位字母和1~4位數(shù)字組成。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車旅客運(yùn)輸?shù)臓I業(yè)收入,根據(jù)經(jīng)營業(yè)務(wù)的不同分為運(yùn)輸收入和其它收入,以下項(xiàng)目中屬于運(yùn)輸收入的項(xiàng)目是()
題型:單項(xiàng)選擇題
車輛技術(shù)的等級是運(yùn)管部門年度審驗(yàn)的重要依據(jù)之一。()
題型:判斷題